Kansallispuiston vaaliminen vaatii paitsi käytön ohjaamista myös käyttäjiltä ymmärrystä

Hel­mi­kuun lo­pul­la kir­joi­tin Met­sä­hal­li­tuk­sen vi­si­ois­ta tu­le­vai­suu­den tau­ko­pai­koik­si: tu­let­to­mia tau­ko­paik­ko­ja li­sä­tään, ret­ki­keit­ti­miä suo­si­taan ja tu­li­si­jois­ta teh­dään vä­hän puu­ta ku­lut­ta­via. Tu­le­vai­suu­des­sa tuli ei enää oli­si tau­on kes­ki­pis­te.

Tuol­loin Met­sä­hal­li­tus oli juu­ri jul­kais­sut CLAP-hank­kees­sa laa­di­tun Il­mas­to­vii­saan tau­ko­pai­kan kä­si­kir­jan. Se ko­ko­aa en­sim­mäis­tä ker­taa yh­teen pe­ri­aat­teet ret­kei­ly­ra­ken­tei­den il­mas­to­vii­saa­seen suun­nit­te­luun, ra­ken­ta­mi­seen ja käyt­töön.

Täl­lä vii­kol­la kat­se siir­tyi yk­sit­täi­sis­tä ra­ken­teis­ta suu­rem­paan ku­vaan. Pal­las–Yl­läs­tun­tu­rin kan­sal­lis­puis­tol­le on val­mis­tu­nut uu­si il­mas­to­vii­sas mat­kai­lu­suun­ni­tel­ma, jos­sa mat­kai­lun ke­hit­tä­mis­tä oh­ja­taan il­mas­to­tu­le­vai­suuk­sil­la ja so­peu­tu­mis­toi­mil­la.

Suun­ni­tel­ma on tar­koi­tet­tu Met­sä­hal­li­tuk­sen eri vas­tuu­a­lu­eil­le sekä kan­sal­lis­puis­tos­sa ja sen ym­pä­ril­lä toi­mi­vil­le yri­tyk­sil­le, alu­eor­ga­ni­saa­ti­oil­le, kun­nil­le ja reit­tien yl­lä­pi­tä­jil­le. Ta­voit­tee­na on var­mis­taa, et­tä kaik­ki toi­mi­jat pe­laa­vat sa­moil­la kes­tä­vil­lä pe­li­sään­nöil­lä.

Pal­las–Yl­läs­tun­tu­rin kan­sal­lis­puis­to on sekä ko­ti­mai­sel­la et­tä kan­sain­vä­li­sel­lä mit­ta­puul­la hel­mi, jos­ta on pi­det­tä­vä hy­vää huol­ta. Se on myös mer­kit­tä­vä ve­to­voi­ma­te­ki­jä La­pin mat­kai­lul­le. Ky­sees­sä on Suo­men suo­si­tuin kan­sal­lis­puis­to: vii­me vuon­na siel­lä vie­rai­li 586 800 kä­vi­jää.

Vaik­ka ta­val­li­set ret­kei­li­jät saa­vat käyt­tää puis­ton reit­te­jä ja ra­ken­tei­ta mak­sut­ta, mat­kai­lu­toi­min­ta val­ti­on suo­je­lu­a­lu­eil­la edel­lyt­tää so­pi­mus­ta Met­sä­hal­li­tuk­sen kans­sa. Ra­ken­tei­den käy­tös­tä pe­ri­tään asi­a­kas­mää­rään si­dot­tu käyt­tö­kor­vaus, joka pe­rus­tuu la­kiin.

Vuo­den 2025 lo­pus­sa Met­sä­hal­li­tuk­sen Luon­to­pal­ve­luil­la oli 730 mat­kai­lu­yh­teis­työ­y­rit­tä­jää. Eni­ten mat­kai­lun yh­teis­työ­so­pi­muk­sia on Pal­las-Yl­läk­sen kan­sal­lis­puis­tos­sa (113). Rei­lut sata so­pi­mus­ta siis puis­tos­sa, joka le­vit­täy­tyy nel­jän mat­kai­lus­ta elä­vän kun­nan alu­eel­le.

Pel­käs­tään Ko­la­ris­sa on lä­hes tu­hat yri­tys­tä, jois­ta suu­ri osa toi­mii Äkäs­lom­po­los­sa ja Yl­läs­jär­vel­lä. On var­sin to­den­nä­köis­tä, et­tä puis­ton ret­kei­ly­pal­ve­lu­ja käyt­tää myös yri­tyk­siä, joil­la ei ole so­pi­mus­ta.

Met­sä­hal­li­tus jär­jes­ti maa­lis­kuus­sa usei­ta mat­kai­lu­toi­min­nan val­von­ta­päi­viä. Yl­läk­sel­lä val­von­taa teh­tiin 24. maa­lis­kuu­ta. Tuol­loin ei ha­vait­tu so­pi­muk­set­ta jär­jes­tet­ty­jä asi­a­kas­ret­kiä – eh­kä sik­si, et­tä kan­sain­vä­li­sen mat­kai­lun se­son­ki­huip­pu oli jo ohi.

Mis­tä rik­ko­muk­set sit­ten joh­tu­vat? Tie­don puut­tees­ta, vä­lin­pi­tä­mät­tö­myy­des­tä vai ra­has­ta? Kun mat­kai­lu kas­vaa, sen mu­ka­na tu­lee väis­tä­mät­tä myös toi­mi­joi­ta, joil­le sään­nöt ei­vät ole sel­viä – tai joi­ta ne ei­vät kiin­nos­ta.

Il­mas­ton­muu­tok­sen ja ala­ti kas­va­vien kä­vi­jä­mää­rien vai­ku­tuk­set nä­ky­vät jo kan­sal­lis­puis­ton maas­tos­sa. Tal­vel­la muu­tok­set on vai­ke­am­pi ha­vai­ta, mut­ta ke­säl­lä ne ovat il­mei­siä: po­lut le­ve­ne­vät ja ku­lu­vat, syn­tyy uu­sia epä­vi­ral­li­sia reit­te­jä ja herk­kä tun­tu­ri­kas­vil­li­suus jää ku­lu­tuk­sen al­le. Il­mas­ton­muu­tos puo­les­taan li­sää sa­tei­ta ja su­la­mis­ve­siä, jot­ka kiih­dyt­tä­vät eroo­si­o­ta ja ku­lut­ta­vat maa­pe­rää en­ti­ses­tään.

Suun­ni­tel­man vi­sio vuo­del­le 2050 on kun­ni­an­hi­moi­nen: kan­sal­lis­puis­toon tu­keu­tu­va vir­kis­tys- ja mat­kai­lu­käyt­tö on kes­tä­vää ei­kä uh­kaa luon­to­ar­vo­ja, ja puis­ton käyt­tö ja hoi­to on en­na­koi­vaa.

Il­mas­to­vii­sas mat­kai­lu­suun­ni­tel­ma ei ole avai­met kää­teen -ma­nu­aa­li, jol­la tä­hän ta­voit­tee­seen pääs­tään. Vas­tuu on lo­pul­ta meil­lä kai­kil­la – niin kan­sal­lis­puis­ton käyt­tä­jil­lä kuin siel­lä toi­mi­vil­la yri­tyk­sil­lä.