Yllä: Ylläksen Ystävät ry:n puheenjohtaja Marja Ramm-Schmidt esitti mökkitoimikuntaa, jossa olisi mukana kunnan edustaja. Yhdistys seuraa tarkkaan kunnan ja Ylläksen asioita.
Satu Renko
Kolarissa on karkealla otannalla noin 2 900 vapaa-ajan asuntoa, joista Ylläksellä tai sen lähituntumassa noin 2 200. Vapaa-ajan asuntojen omistajilla on suuri merkitys kunnan matkailuelinkeinolle, josta kunta saa yli puolet tuloistaan. Mökkiläisten määrä ei ole vähenemässä, päinvastoin, mökkirakentaminen on vilkastunut entisestään.
– Hakemuksia saapui viime vuonna 245, sitä ennen niitä tuli noin 140–180 vuodessa. Mökkejä tulee enemmän, mutta isoja hankkeita ei ole luvitettu viime vuosina. Kaksi isompaa hanketta odottaa pöydällä, yksi hotelli ja yksi Chalets-rakennus, rakennustarkastaja Pentti Möykkynen kertoo.
Vapaita mökkitontteja ei ole läjäpäin tarjolla.
– Kellokasta vastapäätä on kuusi tonttia, näistä kolmessa on kunnallistekniikka valmis, Kesänkijokivarressa on 13, Kaupinjärventien varressa yksi, Ristimellan alueella kaksi, Ylläsjärvellä White Dream Centerin lähellä vajaat kymmenen tonttia ja yksi keskellä kylää järvimaisemalla, maankäyttöinsinööri Kullervo Lauri luettelee.
Maata kaivataan myös vakituiseen asumiseen ja teollisuutta varten. Etenkin Ylläsjärvellä on puutetta raakamaasta.
– Mielellään otetaan vinkkejä vastaan. Kunta pyrkii saamaan raakamaan halvalla hinnalla, jotta voi myydä halvalla eteenpäin. Hinnasta ei saa tulla rakentajalle kynnyskysymystä, Lauri painottaa.
Kaavamuutostoiminta on kunnassa vireää. Suurin osa muutosesityksistä tulee Ylläksen alueelta.
Kun kiinteistöjen määrä kasvaa, kasvaa myös liikenne. Mökkiläiset toivat esille huolensa Sivulantien ja Tunturintien risteyksestä, joka nykyisillä liikennemäärillä on vaarallinen.
Ongelma on tunnistettu kunnassa. Kullervo Lauri kertoo, että kyseisellä tieosuudella liikenteessä on laskettu vilkkaimpina sesonkipäivinä jopa 9 000 ajoneuvon piikki.
Yleisöstä ehdotetaan alikulkuväylää, toista kevyen liikenteen väylää ja tien leventämistä. Yksinkertaista, mutta ei kuitenkaan.
– Alueen liikerakentaminen vain lisääntyy. Pelkkä Tunturintien liikenneongelman ratkaiseminen ei auta, vaan pitää mennä Tunturintien ulkopuolelle, Kullervo Lauri toteaa.
Lauri maalailee ajatusta Kaulavaaran purkautumistiestä, joka varsinkin vaihtopäivinä poistaisi liikenteen keskustasta. Mutta:
– Vaihtoehto on todella kallis ja pienen kunnan varat loppuvat ilman yhteistyökumppaneita.
Muutkaan ratkaisut eivät ole halpoja. Alustava kustannusarvio liikenneympyröille tai toiselle kevyen liikenteen väylälle on noin 2,9 miljoonaa euroa.
– Kyseessä on valtion hallinnoima tie, joten päärahoituksen on tultava muualta kuin kunnasta. Monesta hankkeesta on keskusteltu Elyn kanssa, mutta rahat tuntuvat valtiopuolellakin olevan todella tiukilla.
Lapin läänissä pystytään toteuttamaan kaksi kevyen liikenteen hanketta vuodessa. Parin sadan hankkeen mittaisessa jonossa on myös pari Kolarin kunnan kiireellistä hanketta: toinen sijalla 46 ja toinen sijan 30 paikkeilla.
Kunnanjohtaja Antti Määttä vakuuttaa, että turvallinen liikkuminen on ehdottomasti kunnan intresseissä.
– Olen pyytänyt Lapin Elyn ylijohtajalta tapaamista, jossa käydään tarpeita läpi.
Liikennesuunnittelun lisäksi keskusteluun nousivat kunnan uusi strategia ja talous.
Kunta panostaa 424 250 euroa vuodessa matkailuun. Summa sisältää muun muassa reittien kunnossapitoa, markkinointia, infopisteen Kellokkaassa, kehittämishankkeita ja tapahtumia. Viimeisimmät isot investoinnit tehtiin tunturialueiden uusien hirsikoulujen ja Karilan hiihtosillan rakentamiseen.
Tulevia päätöksiä viitoittaa vasta uusittu strategia.
– Koko strategia mahtuu kokonaisuudessaan kahteen twiittiin. Nyt on selkeät tavoitteet, jotka on helppo muistaa ja ymmärtää käytännön elämässä, Antti Määttä sanoo.
Yleisöstä kysyttiinkin, kuinka strategian 500 uutta työpaikkaa mahdetaan käytännön elämässä saavuttaa.
– Tavoite on erittäin kunnianhimoinen, mutta niin täytyy strategiassa ollakin. Matkailu kasvaa voimakkaasti ja myös muilla toimialoilla on siihen mahdollisuus. Kaivoshanke on vireillä ja myös luonnontuotealan hanke, Määttä summaa.
Jotta tavoitteisiin päästään, Määttä perää rohkeutta.
– Monenlaisia uudistuksia on tulossa. On tehtävä rohkeita valintoja ja rohkeita päätöksiä monellakin tasolla, ei vain elinkeinopolitiikassa.
Rohkea päätöksenteko kiinnosti mökkiläisiä – juuri elinkeinopolitiikan kannalta. Tarkemmin sanottuna Hannukaisen malmikaivoshankkeeseen liittyen.
– Täytyy kiittää, että on hienoja visioita, älkää tuhotko niitä. Kuusamossa on tehty järkevä päätös. Me jos jotkut Hannukaisessa ollaan kärsijöitä. Mökin vakuusarvo on nyt jo pudonnut kaivosuhan takia 40 prosenttia, Hannukaisen mökkiläinen Kristian Jensen muistuttaa.
– Sellaista mökkiläistä tuskin löytyy, joka näyttäisi vihreää valoa kaivoshankkeelle. Mikä tilanne on, millä aikataululla hanke etenee, miten minimoidaan haitat, onko hyötyä mökkiläisille ja jos on, mitä se on? Yrjö Benson kysyy.
Tukes antoi myönteisen kaivospiiripäätöksen viime syksynä. Kaivosalueen kaavoittaminen on kunnassa kesken.
– Seuraavaksi ollaan etenemässä kaavaehdotusvaiheeseen. Sen jälkeen asia menee kunnanhallituksen ja valtuuston käsiteltäväksi, Määttä sanoo ja arvioi aikajanaksi kuluvan vuoden.
– Kaikkein keskeisin prosessi hankkeen kannalta on ympäristölupaprosessi, joka on kesken. Sen aikataulusta on vaikea sanoa mitään, ehkä tulee tämän vuoden aikana tulee päätökseen, ehkä ei, kunnanjohtaja jatkaa.
– Itse haluan korostaa, että valtion viranomainen, Pohjois-Suomen Avi, arvioi ympäristövaikutuksia ja päättää ehdoista, joilla hanke voi toimia tai ei voi toimia. Itse luotan, ja on pakkokin luottaa, viranomaisten päätöksentekoon. Lopputulos ja lupapäätöksen sisältö jää nähtäväksi.
Määttä totesi, että siltä varalta, että hanke voi laillisesti toteutua, olisi viisasta katsoa, miten voidaan minimoida haittoja ja maksimoida hyötyjä. Mitä ne hyödyt sitten vapaa-ajan kiinteistöjen omistajien kannalta olisivat?
– Olisi tärkeää käydä keskustelua siitä, mitä vaikutukset käytänössä ovat, mitä voidaan tehdä, voidaanko tehdä jotakin, että voidaan haittavaikutuksia lieventää ja myönteisiä vaikutuksia lisätä. Ja sitähän ei voi kukaan muu tietää kuin te teidän näkökulmastanne, Määttä summaa.
Mökkiläiset ovat käsitelleet kaivoshanketta muun muassa Ylläksen Ystävät ry:n tilaisuuksissa. Yhdistys toivoo, että tammikuinen Mökkiläisparlamentti oli lähtölaukaus vapaa-ajan asukkaiden ja kunnan syvemmälle yhteistyölle ja kenties alku mökkitoimikunnalle, jossa olisi mukana myös kunnan edustaja.
Satu
”Aina auttaa, kun tavataan henkilökohtaisesti, Kolarissa tai Ylläksellä.”
Maankäyttöinsinööri Kullervo Lauri
kaavamuutosasioista.
Mökki poikineen
Karkealla otannalla Kolarissa on noin 2 900 vapaa-ajan asuntoa, joista Ylläksen alueella noin 2 200. Näissä luvuissa on mukana vapaa-ajan asunnot ja vuokrattavat loma-asunnot, ei huoneistohotellit. Huoneistoja edellä mainituissa rakennuksissa voi olla yhdestä useampaan kymmeneen.
Luku jakaantuu alueelle seuraavasti: Äkäslompolossa noin 1 300 vapaa-ajanasuntoa, Ylläsjärvellä noin 600, Kuopalla/Hannukaisessa noin 200 ja Luosussa/Luosukankaalla noin 100. Mukana ei ole Kittilän kunnan puolen mökit eli Möykkysen, Ahvenkankaan ja Rajalammentien varren alueen vapaa-ajanasutus.
Luvut ovat arvioita ja niissä on mukana mahdollisesti purettuja rakennuksia.
Kuntaa kehitetään hankkein, joita on käynnissä useita:
Kolarin kylien kehittämis- ja investointihankkeilla matkailua kunnan joka kolkkaan
Pasmajärven yhteismetsän osakaskunnan hanke selvittää Pasmajärven ja Tirroniemen alueen luontomatkailumahdollisuuksia, tavoitteena hiljaisuuden keskelle sijoittuva luksuskohde.
Valoisten kesäöiden ja keskiyönauringon kasvattamaa Sinulle – liiketoimintamallin konseptointi -hankkeella lähiruoka- ja luonnontuotealan potentiaali käyttöön (juttu syksyn 2017 Kuukkelissa)
Tornion-Muonionjoen kalastusmatkailun kehittämishankkeella kansainväliseksi kalastusmatkakohteeksi (juttu hankkeesta osoitteessa www.kuukkeli.com)
Lisää hankkeista: www.kolari.fi > Elinvoimapalvelut
Retkivinkit Katso mihin Ylläksellä ja lähistöllä kannatta suunnata retkeilemään. Parhaat vinkit ja ohjeet jokaiselle vuodenajalle
Näytä lisää
Ylläksen palvelut Katso miltä palveluita Ylläksellä on auki tällä hetkellä, hae palveluita sijainnin mukaan
Ylläksen retkivinkit Katso mihin Ylläksellä ja lähistöllä kannatta suunnata retkeilemään. Parhaat vinkit ja ohjeet jokaiselle vuodenajalle
Ylläksen bussiyhteydet Katso lentokenttäbussien, junabussien ja skibussinaikataulut kätevästi Kuukkelista.
Ylläksen sää Katso sääennuste tälle päivälle tai tulevalle viikolle kätevästi Kuukkelin sivuilta ja lue samalla lisää artikkeleita Ylläksen säästä.