Ke­sän­ki­jo­ki tar­jo­aa mie­len­kiin­toi­sen me­lon­ta­ko­ke­muk­sen ai­van Äkäs­lom­po­lon ky­län tun­tu­mas­sa. Lä­hi­ret­kel­lä­kin voi pääs­tä to­del­li­seen erä­maa­tun­nel­maan.

Yl­läk­sen mat­kai­lua ke­hi­te­tään lä­hes 700 000 eu­ron maas­to­pyö­räi­ly­hank­keel­la. Ym­pä­ri­vuo­ti­se­na la­ji­na pyö­räi­lyn us­ko­taan tuo­van uut­ta vir­taa eri­tyi­ses­ti Yl­läk­sen ke­sä­mat­kai­luun. Yri­tyk­set ovat jo ryh­ty­neet in­ves­toi­maan la­jiin.

Uk­ko­nen tap­paa Suo­mes­sa vain noin yh­den hen­gen kah­des­sa vuo­des­sa. Jopa lot­to­voit­to on to­den­nä­köi­sem­pää. Sil­ti ra­juil­ma on vaa­ral­li­nen il­ma­ke­hän il­miö, jo­hon on hyvä suh­tau­tua kun­ni­oi­tuk­sel­la. Uko­nil­mal­la on syy­tä ha­keu­tua suo­jaan ja pois avo­tun­tu­ris­ta. Ret­kei­li­jäl­le tämä on hel­pom­min sa­not­tu kuin teh­ty! La­pin tun­tu­ri­maas­tos­sa kuu­lu­vuus on usein heik­koa, jo­ten pi­dem­mäl­lä va­el­luk­sel­la ret­kei­li­jä ei ai­na voi tar­kis­taa sää­en­nus­tet­ta. On­kin hyvä ope­tel­la lu­ke­maan pil­viä ja tie­tää etu­kä­teen nik­se­jä, kuin­ka pie­nen­tää to­den­nä­köi­syyt­tä jou­tua sa­la­man sil­mään.

Mik­si Yl­läs yhä elää viik­ko­vuok­raus­sys­tee­mil­lä? Mik­si vaih­to­päi­vän on ol­ta­va juu­ri lau­an­tai? Le­vil­lä ol­laan pur­ka­mas­sa van­haa kaa­vaa, Ru­kal­la ol­laan jo mon­ta as­kel­ta edel­lä. Ma­joi­tus­vä­lit­tä­jät pu­hu­vat va­paut­ta­mi­sen ja ly­hy­em­pien va­raus­jak­so­jen puo­les­ta. Tii­na Wa­lin-Jat­ko­la pe­reh­tyi asi­aan pro gradu -tut­ki­muk­ses­saan.

Yl­läs­jär­ve­läi­nen mat­kai­lu­a­lan mo­ni­ot­te­li­ja Jari Ik­ke­lä kan­nus­taa pur­ka­maan ma­joi­tus­toi­min­nan pint­ty­nei­tä ta­po­ja: loik­kaa­maan vaih­to­päi­vä­a­jat­te­lus­ta mi­ni­mi­vuo­ro­kau­si­a­jat­te­luun, uu­dis­ta­maan hin­noit­te­lua ja mo­ni­puo­lis­ta­maan va­raus­ka­na­via. ”Kai­vos­kum­mi­tuk­sen ka­to­a­mis­ta ja iso­ja avainp­ro­jek­te­ja odo­tel­les­sa ku­luu ko­vas­ti ai­kaa. Oli­si­ko ai­ka tart­tua ole­mas­sa ole­vaan ja lait­taa ka­pa­si­teet­ti tu­lil­le?” Ik­ke­lä ky­syy.

Kun Latvamajalla korvattiin koivuklapit briketeillä, päästiin eroon savuongelmasta ja ylimääräisistä mootto­ri­kelk­ka­ki­lo­met­reistä. Samalla kansallispuistossa sijaitseva latukahvila pienensi hiilijalanjälkeään – ratkaisu siis säästää paitsi miestä ja kelkkaa myös luontoa.

Pilk­ki­mi­nen miel­le­tään usein au­rin­kois­ten ke­vät­päi­vien ajan­viet­teek­si, mut­ta mi­kä­pä es­täi­si is­tus­ke­le­mas­ta avan­non reu­nal­la myös muul­loin tal­vel­la.

Min­kä­lai­nen Äkäs­lom­po­lo on asua, mikä tääl­lä on hy­vää? Näi­tä ky­syi Ko­la­rin uu­si kun­nan­joh­ta­ja Kris­tii­na Tik­ka­la, kun hän pii­pah­ti Ka­ri­lan Na­vet­ta­gal­le­ri­as­sa ta­paa­maan äkäs­lom­po­lo­lai­sia. Kah­vi­kup­pos­ten ää­rel­lä to­det­tiin, et­tä kylä on hyvä paik­ka elää, ih­mi­set ovat on­nel­li­sia ja ky­läyh­tei­söön on help­po pääs­tä si­sään.

Kuukkelin 30-vuotisen taipaleen kunniaksi pläräämme vanhoja numeroita ja tutkailemme kiinnostavia tarinoita menneiltä vuosikymmeniltä. Keväällä 1989 herätettiin hiljaisten vuosien jälkiin henkiin perinne tuntureiden valloituksesta. Tuolloin kilpailtiin viiden tunturin valloituksesta – tänä keväänä Seven Summits -kilpailussa huiputetaan kaikki seitsemän.

Kuuk­ke­lin 30-vuo­ti­sen tai­pa­leen kun­ni­ak­si plä­rääm­me van­ho­ja nu­me­roi­ta ja tut­kai­lem­me kiin­nos­ta­via ta­ri­noi­ta men­neil­tä vuo­si­kym­me­nil­tä. Jan­ne Nar­vio eli tu­tum­min Ha­nu­ri-Jan­ne, on ve­ny­tel­lyt hai­ta­rin­sa pal­kei­ta Äkäs­myl­lyl­lä joka ke­vät vuo­des­ta 1989 saak­ka. Mies us­koo, et­tä tämä ke­vät on vii­mei­nen.